Cuidados al conducir bajo la fuerte lluvia

La lluvia es responsable de miles de accidentes al año. Muchos de estos accidentes se pueden prevenir, pero son causados ​​por conductores temerarios que no se dan cuenta de que la conducción en pavimento seco y conducir en una pista mojada son muy diferentes.

Cuando la carretera está mojada, la película de agua sobre el asfalto causa la pérdida de la tracción de los neumáticos. Menos obvio es el hecho de que la lluvia reduce la percepción del conductor – es difícil ver a través de la lluvia – y también reduce la visibilidad a través de su acción sobre los faros. Aunque la mayoría de la gente conoce la importancia de frenar en la lluvia, sin duda hay otros consejos que le ayudarán a ti a no convertirte en una estadística más.

Ten mucho cuidado después de un largo período de sequía.



Durante el período de sequia, el aceite de motor y la grasa en la pista se acumulan. Cuando se mezcla con el agua de una nueva lluvia, la pista se vuelve muy resbaladiza. Una lluvia que sea muy largo puede quitar el aceite, pero la primera vez puede ser muy peligroso.



Plan para un recorrido largo.

Debes planear conducir más despacio de lo normal si la pista está mojada. Ten en cuenta que es probable que el tráfico se mueva más lento también. No podemos descartar la posibilidad de que la ruta prevista tenga que ser cambiada debido a inundaciones o deslizamientos de tierra.



Frene con mas antelación y con menos fuerza que de costumbre.

Esto no sólo hace que la distancia de frenado sea mayor entre ti y el coche de delante, pero también hace que el conductor de detrás de ti y sabe que se está desacelerando. Toma las curvas con menos velocidad que lo haría en condiciones secas.


En la mayoría de las carreteras el agua tiende a acumularse en los lados de la pista. Es importante darse cuenta de dónde se encuentra y donde el flujo se acumula agua, y tratar de mantenerse alejados para evitar caer en esos charcos.


No utilices el piloto automático (cruise control)

Si el agua acumulada existe la posibilidad de acelerar su coche. El piloto automático también hace que el piloto este menos atento y con los pies separados de los pedales. – ¿No es una buena idea cuando el tiempo de reacción es importante.


Si ves un charco grande de agua pase a través de la parte frontal o elegir una ruta diferente. Puede ser que esté encubriendo un agujero enorme. Puede que no. Pero las “ondas” en el agua pueden alcanzar el compartimento del motor y dañar el sistema eléctrico.


No intente cruzar agua con fuerte corriente

Probablemente vas a entrar en un montón de problemas si la fuerza del agua es mayor que el peso del vehículo. El 4×4 no ayudará mucho si tu vehículo está siendo empujado hacia los lados. No termines como esas personas que salen en las noticias porque tuvieron que abandonar sus coches ante los embates de la Madre Naturaleza.


Encienda las luces delanteras.

Aun cuando todavía es de día, ayuda a ver la carretera y lo más importante, ayuda a otros conductores a verte. Pero no encienda las luces altas en la lluvia o la niebla – perjudicará la visibilidad, debido a que la luz se reflejará de vuelta. Si tu vehículo está equipado con faros antiniebla, puedes utilizarlos a discreción


Esté atento a los peatones.

Un peatón puede distraerse, porque sostiene un paraguas o llevar un impermeable. Si está lloviendo muy duro, por lo que no se puede ver la calle, deténgase en una gasolinera o en algún lugar seguro y espera que la lluvia baje la intensidad.


Da paso adicional para camiones y autobuses. Los neumáticos de gran tamaño pueden crear pulverización suficiente para bloquear tu visión.


Cristales empañados.

La lluvia rápidamente provocará empañamiento de los vidrios. Conecta el calentador del cristal delantero y trasero y asegúrate de que el aire acondicionado está encendido. La mayoría de los coches con aire acondicionado, el aire acondicionador automáticamente se disparan cuando el desempañador está encendido.


Si comienzas a resbalar, pisar el freno bruscamente o girar la rueda, de lo contrario el coche puede correr. Suelte lentamente el pedal del acelerador y dirigir forma recta para recuperar la tracción. Si necesita presionar el freno de pedal (a menos que su coche tiene ABS, en cuyo caso se puede dar un paso por debajo.


Ahora que sabe cómo conducir en la lluvia, tomar algunas precauciones para asegurarse de que su vehículo está preparado para superar una fuerte lluvia.

Manténgase sintonizado condiciones de su coche. Los frenos, presión de los neumáticos, estado de neumáticos, el sistema anti-vaho, limpiadores de vidrios.

Hoy en día, muchos vehículos están equipados con ABS y otros accesorios de seguridad como el control de tracción, control de estabilidad y tracción 4×4. 
Estos elementos son importantes y son cada vez más popular. El control de tracción ayuda a mantener el agarre poner freno a la (s) llanta (s) que no tiene tracción, mientras que un sistema de control de estabilidad supervisa su dirección de la señal, interviniendo con los frenos y / o reducir el poder de motor según sea necesario para mantenerlo en pista.


Aunque varios fabricantes de neumáticos desarrollar neumáticos para determinadas pistas mojadas, no hay diferencia entre ellos. Así que puedes sentir la necesidad de reemplazar las llantas originales del coche por uno que tiene una mejor respuesta en la lluvia. Hazlo. Consulte a un distribuidor de neumáticos con conocimientos para ayudarle a elegir el neumático adecuado.



Asegúrese de que los limpiaparabrisas estén en buenas condiciones y funcionando correctamente. Esté las diapositivas están secos, frágiles o dañados, Cámbialos antes de ser atrapado en una fuerte lluvia. Algunos limpiadores son definitivamente mejores que otros, así que pregunte a su distribuidor.

Tomando algunas precauciones y el uso de las técnicas de la conducción bajo la lluvia, aumentarás la seguridad y evitarás accidentes.